|
>Grootwater
Ver weg van files en beslommeringen bedwing je in je eentje
de elementen. Varen op groot water vereist een goede voorbereiding.
Je materiaal dient compleet en in orde te zijn en ook jij zal
in staat moeten zijn op lange tijd achter elkaar door te kunnen
varen.
Weersveranderingen kunnen een leuk uitstapje veranderen in een
survivaltocht waarbij een jouw conditie en uitrusting van levensbelang
kan zijn. Stel je daarom goed op de hoogte van het weer en check
de uitrusting voordat je het ruime sop verkiest.
TIP!
Op de zeekajak website van Rene van der Zwan staan een aantal testen van populaire zeekano's. |
De ZeeKano
Voor groot water dient de kano lang en met een
oplopende voor-, en achtersteven gebouwd te zijn. Het gebruikte
materiaal is meestal van glasvezel waarbij de duurdere exemplaren
van kevlar vervaardigd zijn, dit maakt tevens het 'sjouwen' wat
makkelijker. Het mangat is niet te groot om te voorkomen dat het spatzeil bij een grote golf gemakkelijk los schiet. Een zeekano moet zitten "als gegoten", je zit er immers langere tijd in en contact is belangrijk om controle over de boot te behouden.
| Lengte |
490cm - 600cm |
Snelheid loopt |
| Breedte |
56cm - 60cm |
Smaller is sneller maar instabieler |
| Materiaal |
Koolstof
Kevlar
Polyester
Polyethyleen
|
Kooolstof is licht, stijf en duur
Kevlar is licht, duurzaam
(mix kevlar en koolstof is mogelijk)
Polyester redelijk voordelig (basismateriaal).
Voordelig en flexibel maar zwaar en minder vormvast. |
| Stevens |
Sterk oplopend |
Hoe meer de boeg oploopt des te beter geschikt voor groter water echter minder snel op vlakwater. |
| Extra's |
Waterdichte luiken, roersysteem, dekbelijning, dock voor kompas, electrische of mechanische waterpomp, dagluik, roersysteem, scheg, versterkte kiel. |
Peddel
De peddel voor groot water is meestal gemaakt van
aluminium of koolstof en voorzien van polyester of koolstof bladen.
De steel is lang en hiervoor geldt de standaard regel dat je
staande met een gestrekte arm omhoog net je vingertoppen over
een uiteinde van het blad kunnen krijgen.
Varen op zee, waar let je op?
- Vaar bij voorkeur in een groep.
- Onderschat de tochtafstand niet. Houdt rekening met extra kilometers in verband met stromingen, wind
en routeafwijking en tegenslag.
- Informeer havenmeester of reddingsbrigade bij tochten op
zee.
- Stel je op de hoogte van de getijden, stromingen en weersverwachting.
- Zorg voor een goede uitrusting. Zoals o.a: passend spatzeil,
reserve peddel (per groep minimaal 1), zwemvest, goede winddichte
anorak, drijfvermogen of waterdichte schotten, sleeplijn, dekbelijning,
proviand, kompas en voor lange tochten over bijvoorbeeld IJsselmeer
of zee, vuurpijlen of alarmpistool en GSM.
Wanneer kun je de zee, groot meer of rivier op?
- Wanneer bestaande en verwachte weers- en wateromstandigheden dit toelaten (dus afhankelijk van je eigen vaardigheden).
- Zodra je over voldoende vaardigheid en conditie beschikt. (het kunnen eskimoteren is zeker een pre en bekendheid met reddingen is een must) .
- Met begeleiding indien nodig.
|
